珠江畔
潮水拍打着木栈道
褪色的红砖仓库在余晖中被拉长了身影
百年太古仓码头
曾目送无数商船扬帆远航
也曾在最后一批货船驶离后陷入漫长的沉寂
如今，沿着江岸漫步
夕阳熔金
空气中飘荡着电吉他的节奏
当霓虹灯牌次第点亮
手持相机的人们已在热门“打卡点”排起长龙
从商贸繁荣的见证者到重焕荣光
成为城市新地标
太古仓正以一场“工业遗产新生”的典范实践
打造出城市有机更新的鲜活样本
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小红书用户@阿妖
太古仓
坐落于海珠区革新路124号，由英商太古轮船公司投资兴建。
2007年，太古仓码头停止装卸作业，由广州港集团在“修旧如旧”的基础上对太古仓码头进行转型升级。目前，太古仓已发展成为集文商旅于一体的国家AAA级旅游景区。
近日，广州日报推出活化工业遗产系列报道，讲述9处广州工业遗产活化利用的典型案例，海珠区太古仓为其一。
太古仓始建于清光绪三十年（1904年），原为英商太古轮船公司在此投资建设的仓库。太古仓主要由3座丁字形栈桥式混凝土码头和7幢砖木结构仓库组成，陆域面积达54888平方米，码头岸线长321米。
改造前的太古仓
1953年，广州市军事管制委员会征用太古仓，其后将其收归国有，相继由广州港务局及广州港集团经营管理。
在1955年—1960年间，太古仓是广州内港区各码头作业点中生产最繁忙、船舶到港密度最高、吞吐量最大的码头。不过，随着港口运输功能外移，传统码头业态难以为继，这片曾经繁华的土地迫切需要寻找新的发展方向。
2003年，广州提出太古仓保护、转型、开发、利用的总体设想。在太古仓活化改造过程中，广州港集团秉持“修旧如旧、建新如故”理念，尽可能保留原有建筑的结构和风貌。
2008年11月，太古仓1、2、4、5、6、7仓外墙修缮工程完工，321米长的原始岸线得以完整保留。如今走进太古仓，红砖黛瓦、高大廊柱等细节无不彰显着对历史的尊重与传承，百年前的建筑风华在此重现。
“首轮改造奠定商业基础，而Livehouse等年轻业态真正激活了文化基因。”太古仓营运中心负责人宋翡介绍，2007年首次改造太古仓时，以珠江两岸景观整治为契机，陆续引进电影院、餐饮等业态，并投资建设了20个游艇泊位。在后续的业态布局中，太古仓运用现代运营方式，引入一系列符合现代消费需求的新业态，蝶变为集文化创意、展贸、观光旅游、休闲娱乐等功能于一体的广州“城市客厅”。
想象一下，黄沙海鲜市场的生猛食材通过无人机配送，只需几十分钟便能“跃”上游客的餐桌；低空飞行器联动珠江游项目，科技赋能带来前所未有的沉浸式体验。在太古仓，“低空经济+文旅”将会有无限可能。
“太古仓还在探索城市艺术IP新范式，尝试将文博演艺资源引入太古仓。”广州港集团相关负责人介绍，太古仓将构建“展览馆+美术馆+演艺中心”联动体系，打造城市艺术IP新范式，推动珠江后航道经济带升级。届时，太古仓将引进展览、演艺活动等诸多项目，促进该片区文商旅融合发展。
太古仓入驻商家表示：“我们计划将优质音乐剧引进太古仓，丰富太古仓的艺术形式和文化多样性，预计最快在今年就可实现。”
目前，太古仓正在开发独具特色的文化周边产品，打造“可带走的文化记忆”，进一步延伸其文化影响力。
数据可以说明太古仓的人气与活力：年度客流量突破千万人次，成为“网红打卡地”，夜间消费占比逾80%，2024年入选广州首批“羊城夜市先行区”，实现了从工业遗址到国家AAA级旅游景区的历史性跨越。
来源：广州海珠发布
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